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彈性柱銷聯軸器靠性要求較高的工況及適用場合
彈性柱銷聯軸器靠性要求較高的工況及適用場合

彈性元件（柱銷）的材料一般選用尼龍6，有微量補償兩軸線偏移能力，彈性件工作時受剪切，工作可靠性極差，僅適用于要求很低的中速傳動軸系，不適用于作可。彈性柱銷聯軸器靠性要求較高的工況，例如起重機械的提升機構的傳動軸系絕對不能選用，不宜用于低速承重及具有強烈..

新式整體叉頭式萬向聯軸器是冶金、軋鋼等機械設備的優選傳動件-萬向聯軸器
新式整體叉頭式萬向聯軸器是冶金、軋鋼等機械設備的優選傳動件-萬向聯軸器

十字軸式萬向聯軸器，由兩個叉形接頭，一個中間聯接件和軸銷(包括銷套及鉚釘)所組成；軸銷與互相垂直配置井分別把兩個叉形接頭與中間件2聯接起來。這樣，就構成了一個可動的聯接。這種聯軸器可以允許兩軸間有較大的夾角(夾角α最大可達35°～45°)，而且在機器運轉時，夾..

尼龍聯軸器內齒圈材質以及損壞原因
尼龍聯軸器內齒圈材質以及損壞原因

尼龍聯軸器內齒圈材質以及損壞原因：尼龍內齒聯軸器是靠外齒尼龍圈和鋼性聯軸器撮合而成，尼龍套材質為尼龍，聯軸器材質為45號鋼。尼龍齒式聯軸器在正常運轉情況下會出現以下幾點問題：聯軸器內外齒面磨損嚴重；聯軸器內齒圈產生軸向位移量較大，甚至不能嚙合；聯軸器內..

球籠式等速萬向聯軸器強度設計缺陷的回歸辨識
球籠式等速萬向聯軸器強度設計缺陷的回歸辨識

球籠式萬向聯軸器是通過球籠外環和星形內環分別與主、從動軸相聯，傳力鋼球的中心都位于通過聯軸器中心的平面內，并裝在由球形外環和星形內環外球面凹槽組成的滾道中，兩個球面的中心與萬向聯軸器的中心重合，為了保證所有鋼球中心都在兩軸軸線間夾角的平分面上，鋼球裝..

品種繁多的萬向聯軸器如何選型
品種繁多的萬向聯軸器如何選型

SWP型剖分軸承座十字軸式萬向聯軸器，為便于更換軸承，SWP型十字軸式萬向聯軸器將軸承座設計為剖分式，軸螺栓固定，適用于軋制機械、起重運輸機械以及其他重型機械，聯接兩個不同軸線的傳動軸系，回轉直徑160～640mm；公稱轉矩16～1250kN·m，軸線折角A～F型不大于10°，..

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